A Uber se le otorgó una extensión de dos meses de su licencia después de que los reguladores rechazaran nuevamente su solicitud para renovar su licencia de alquiler privado en Londres.
La compañía perdió su licencia en 2017 debido a «preocupaciones de seguridad pública», después de lo cual un juez otorgó una extensión de 15 meses.
Con esa extensión que expira esta noche, un portavoz de Transport for London (TfL) dijo: «Uber London Ltd recibió una licencia de operador de alquiler privado de dos meses para permitirnos revisar la información adicional que solicitamos antes de considerar cualquier posible solicitud de licencia adicional». .
Esta es la segunda vez en dos años que TfL rechaza la solicitud de Uber de una licencia operativa completa. La agencia gubernamental cree que su decisión inicial de no otorgar licencias a Uber llevó a la empresa a mejorar su cultura y gobierno.
TfL ha impuesto condiciones adicionales para garantizar la seguridad de los pasajeros, con respecto al viaje compartido de Uber, el seguro y el control de la documentación del conductor.
Jamie Heywood, portavoz de Uber, dijo que «la mejora en la cultura y la gobernanza refleja el progreso que hemos logrado en Londres». Dijo que la compañía continuará «trabajando en estrecha colaboración con TfL y proporcionará cualquier información adicional solicitada».
Heywood agregó: «Continuaremos escuchando, aprendiendo y mejorando para brindar el mejor servicio y al mismo tiempo ser un socio confiable para Londres».
Sin embargo, los conductores de taxis negros dijeron que el veredicto muestra que el alcalde de Londres, Sadiq Khan, debería «desconectar la operación inmoral de Uber para siempre».
Steve McNamara, secretario general de la Asociación de conductores de taxis con licencia, dijo que Uber «ha seguido eludiendo sus responsabilidades» y sigue siendo «una gran amenaza para la seguridad pública».
El sindicato GMB, que representa a los conductores de minitaxis, dijo que Uber tenía «más oportunidades que un partido en el Monopoly».
El fallo significa que la compañía de viajes compartidos tiene que esperar hasta noviembre para saber si se le otorgará otra licencia completa de cinco años. «Si no es así, puede que tenga que dejar de cotizar en Londres, su mercado europeo más importante», dice la BBC.
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