Bentley Motors volará a los cielos para transportar piezas de automóviles al Reino Unido en caso de interrupción causada por un Brexit sin acuerdo, anunció la compañía con sede en Cheshire.
El fabricante de automóviles de lujo propiedad de Volkswagen compra actualmente el 90% de sus componentes en Europa continental, lo que plantea la amenaza de «posibles cuellos de botella en el suministro» si el Reino Unido sale de la UE sin un futuro acuerdo comercial el 31 de diciembre, dice Reuters.
Pero el jefe de Bentley, Adrian Hallmark, dijo ayer en una conferencia de la industria que la marca, que vende alrededor del 24 por ciento de sus automóviles en Europa, ha gastado «millones en preparativos para el Brexit», informó The Guardian.
Al hablar en la cumbre digital Future of the Car del Financial Times, Hallmark dijo: “Nos tomó dos años planificar. Tenemos cinco Antonovs de repuesto para volar [car] cuerpos en Manchester.
“Solíamos trabajar justo a tiempo con dos días de inventario. Ahora tenemos stock de 14 días. Son 14 días hábiles, es decir, tres semanas de stock «.
Agregó que a medida que se acaba el tiempo hasta el final del período de transición del Brexit, “estamos listos para saltar de un acantilado con un paracaídas no probado. Preferimos no saltar del acantilado con un paracaídas ”.
Además de poner aviones de carga en espera, Bentley también reservó almacenes adicionales y planificó nuevas rutas logísticas.
Los fabricantes de automóviles «normalmente tratan de evitar el transporte aéreo porque es mucho más caro que el terrestre o el marítimo», dice The Guardian. Sin embargo, a veces se utilizan aviones cuando hay «solicitudes urgentes».
El mayor fabricante de automóviles del Reino Unido, Jaguar Land Rover, llevó «algunos llaveros vitales de China en maletas cuando el inicio de la pandemia de coronavirus provocó escasez» en febrero, informó el periódico.
