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Dentro del polémico plan para salvar los tesoros del Titanic

Dentro del polémico plan para salvar los tesoros del Titanic

Una compañía estadounidense planea quitar el techo del Titanic y recuperar la radio que emitió las señales de socorro finales del barco cuando se hundió en 1912.

RMS Titanic Inc., respaldada por capital privado, dice que quiere preservar las reliquias del naufragio antes de que se pierdan para siempre.

Pero la propuesta es profundamente controvertida, con el diputado demócrata unionista Gavin Robinson criticando el plan de «robar y saquear» el famoso naufragio.

¿Cuál es exactamente el plan?

Según documentos vistos por The Daily Telegraph, RMS Titanic Inc. planea enviar un submarino tripulado a los restos del barco, que se encuentran a casi dos millas y media por debajo de la superficie del Atlántico Norte en las traicioneras corrientes oceánicas.

Luego, se desplegarían tres robots submarinos (vehículos a control remoto o ROV) en la cubierta del Titanic, sobre la habitación donde los operadores inalámbricos alguna vez durmieron y trabajaron.

Uno de los ROV supuestamente usó sus «manipuladores» mecánicos para comenzar a «perforar el revestimiento de la plataforma» mientras que los demás filmaron el proceso.

Con el techo retirado, el ROV se estiraría para «recoger los objetivos primarios de alta prioridad y transportarlos en una canasta submarina preparada previamente».

¿Por qué es controvertido?

Robinson, el congresista de East Belfast, donde se construyó el Titanic, comparó a la compañía estadounidense con «marineros bandidos» que desean abrir «lo que es esencialmente una tumba de sacrificio para los que están a bordo del Titanic», según The Daily Reports del correo.

Los familiares y sobrevivientes también han expresado su preocupación en el pasado sobre otros planes para inmiscuirse en el naufragio.

En 2000, Millvina Dean, una sobreviviente que tenía nueve semanas cuando ocurrió el desastre, dijo a The Independent: “Creo que el barco debería dejarse en paz. Cualquier pieza que haya salido del barco en el fondo del mar está bien. Pero ir en el barco, no, todo está mal ”.

Sin embargo, Bretton Hunchak, presidente de RMS Titanic Inc., le dijo al Telegraph que las propuestas «no eran una especie de caballo de Troya para que pudiéramos empezar a sacar maletas llenas de diamantes del naufragio».

En cambio, describió el viaje como «una cuidadosa operación quirúrgica para salvar un objeto de importancia histórica para que pueda enseñar a las generaciones futuras la historia del Titanic».

“Sabemos que los restos del naufragio se están deteriorando rápidamente. ¿Por qué deberíamos dejar que estos artefactos desaparezcan también? Seguramente le debemos al futuro proteger y preservar estos objetos, antes de que sea demasiado tarde «, agregó.

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¿Es el Titanic un sitio seguro?

También hay desacuerdo al respecto.

Los gobiernos de Reino Unido y EE. UU. Han firmado un tratado diseñado para proteger los restos del Titanic de los daños por parte de quienes deseen retirar los artefactos. El Reino Unido firmó el tratado en 2003, pero no entró en vigor hasta que Washington lo ratificó en noviembre, según The Guardian.

Aunque el Departamento de Transporte dice que el tratado significa que los gobiernos de ambos lados del Atlántico tienen el poder de otorgar o denegar licencias para ingresar al barco y retirar artículos, y de castigar actividades no autorizadas con fuertes multas, otros dicen que el tratado no tiene poder.

The Guardian informa que RMS Titanic Inc., que existe exclusivamente para recuperar artículos del vasto campo de escombros alrededor del naufragio roto, ha argumentado que el nuevo tratado «no tiene fuerza» en la legislación estadounidense.

La compañía presentó un aviso de intención de recuperar artículos del barco ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en Virginia Oriental a principios de esta semana.