El fabricante de coches eléctricos vale más que Ford y General Motors juntos, y sólo está detrás de Toyota en términos de valoración de mercado.
De la noche a la mañana, la capitalización del mercado de Tesla superó la barrera de los 100.000 millones de dólares (146.000 millones de dólares).
Como señala Reuters, el precio de las acciones de Tesla ha subido un ocho por ciento más o menos mientras los australianos dormían.
En el momento de escribir este artículo, el precio de las acciones de Tesla es de 586 dólares (854 dólares), lo que hace que su capitalización de mercado sea apenas inferior a 107.000 millones de dólares (156.000 millones de dólares).
Esto significa que el fabricante de automóviles eléctricos es el segundo fabricante de automóviles más valioso del mundo después de Toyota, y unos pocos miles de millones por delante de Volkswagen. El año pasado Tesla vendió aproximadamente 367.000 automóviles en todo el mundo en tres líneas de productos (Modelo S, Modelo X y Modelo 3), muy por detrás de los 10 millones de cada uno de Toyota y Volkswagen.
Como parte del último plan de compensación de Elon Musk, aprobado en marzo de 2018, el CEO no recibe actualmente ningún dinero de la compañía.
Sin embargo, recibirá un tramo de opciones valorado en 346 millones de dólares (504 millones de dólares) si la valoración media de la empresa se mantiene por encima de los 100.000 millones de dólares durante seis meses.
Si el precio de las acciones de Tesla sigue subiendo, hay otros 11 objetivos que podrían desencadenar más grandes pagos a Musk.
A mediados de 2019, el precio de las acciones de Tesla cayó hasta 180 dólares (262 dólares). Desde entonces, la empresa registró un beneficio sorprendente en el tercer trimestre de 2019, dio a conocer su Cybertruck y comenzó la producción de automóviles en China.
Para dar un poco de contexto a las noticias de hoy, aquí está una lista de la capitalización de mercado de la mayoría de los principales fabricantes de automóviles que cotizan en bolsa en todo el mundo:
- Toyota: 297.000 millones de dólares (22 billones de yenes)
- Tesla: 156.000 millones de dólares (107.000 millones de dólares)
- Volkswagen: 145.000 millones de dólares (89.500 millones de euros)
- Daimler: 79.000 millones de dólares (49.000 millones de euros)
- BMW: 74.000 millones de dólares (46.000 millones de euros)
- GM: 73.000 millones de dólares (50.000 millones de dólares)
- Ford: 53.000 millones de dólares (36.000 millones de dólares)
- Ferrari: 62.000 millones de dólares (43.000 millones de dólares)
- SAIC: 57.000 millones de dólares (271.000 millones de yuanes)
- Hyundai: 40 mil millones de dólares (₩31 trillion)
- Fiat Chrysler: 39.000 millones de dólares (26.000 millones de dólares)
- Nissan: 33.000 millones de dólares (2,5 billones de yenes)
- Suzuki: 31 billones de dólares (¥2,3 billones)
- Peugeot: 28.000 millones de dólares (17.000 millones de euros)
- Subaru: 29 billones de dólares (¥2 trillones)
- Geely: 24.000 millones de dólares (130.000 millones de dólares HK)
- Renault: 18.000 millones de dólares (11.000 millones de euros)
- Mahindra: 14 mil millones de dólares (₹688 mil millones)
- Gran Muralla: 14.000 millones de dólares (68.000 millones de yuanes)
- Tata: 12 mil millones de dólares (₹612 mil millones)
- Mitsubishi Motors: 9 mil millones de dólares (647 mil millones de yenes)
- Mazda: 8.000 millones de dólares (612.000 millones de yenes)
- Aston Martin: 1.900 millones de dólares (990 millones de libras)
